Le mode d’emploi d’un montage de pneus

J’ai rencontré François au magasin de Capinghem (Lille, 59). Il avait besoin de changer son train de pneus avant. Ce parisien venait tout juste de s’installer dans le nord pour des raisons professionnelles. Ainsi, à la découverte de cette région, s’ajoute celle de notre enseigne puisque c’était sa première visite chez Carter-Cash. Bien entendu, en tant que nouveau client, il m’a confié avoir été un peu perdu lors de son entrée en magasin …Dois-je prendre mes pneus moi-même ? Je dois aller en atelier d’abord ? En caisse ? Autant de questions que vous pourrez vous poser dans la même situation. Rassurez-vous, nous allons tout vous montrer en suivant François dans son parcours en magasin…

Première étape : Tout commence avant l’entrée en magasin
Déjà, je livre un conseil qui permet de gagner du temps. Avant même d’entrer un magasin, François a relevé :

– son kilométrage
– son immatriculation
– sa dimension de pneumatiques ainsi que les indices de charge et de vitesse spécifiques à son véhicule.

Ces informations seront obligatoirement demandées ; les noter évite un aller-retour magasin/parking.

Deuxième étape : en magasinDans la surface de vente, François localise un “gilet rouge” (en référence à celui que portent nos vendeurs). Ils sont toujours en train de courir partout.
François est conduit à un pupitre où sont affichés tous les pneus disponibles en magasin, classés par tailles, marques et prix .

François est accompagné dans son choix par notre collaborateur. C’est le moment de remplir une fiche avec tous les éléments relevés avant l’entrée en magasin (kilométrage, immatriculation, …) et la référence des pneus afin d’établir une facture en caisse.

Et donc, François prend la direction de la caisse mais sans les pneus ! La personne qui l’a servi les met en attente de montage.

Une fois l’encaissement terminé, une facture et un numéro sont remis à François.

Ce sont ses passeports pour l’atelier.
Allez, il sort à présent pour poursuive sa démarche…

“Attendez, j’ai pas trouvé mes pneus moi !!”

Tout n’est pas perdu. Sachez que si vous ne trouvez ce que vous cherchez dans notre magasin , il est possible de commander directement chez notre fournisseur…
Dans ce cas, les pneus sont disponibles sous un délai de 10 jours.

Troisième étape : en route vers l’atelier
François pose le numéro sur le toit de son véhicule (il est aimanté).

Vous l’avez deviné, c’est l’ordre de passage…
François s’insère dans la file d’attente qui se trouve devant l’atelier.
Chez nous, on ne prend pas vos clefs ! Nous demandons donc à François de rester dans son véhicule ou à proximité afin d’avancer dans la file au fur et à mesure.
Ainsi, nos monteurs n’effectuent pas d’allers-retours incessants sur le parking et se concentrent uniquement sur le montage de vos pneumatiques…
Voilà comment et pourquoi Carter-Cash fonctionne en service rapide et sans rendez-vous.
Dès que le tour de François arrive, notre collaborateur lui fait signe de rentrer son véhicule en atelier et l’accompagne dans les manœuvres afin de le positionner sur le pont.

François coupe le moteur, laisse le levier de vitesses au point mort. Pas de frein à main non plus.
Là, le monteur demande la facture, François descend, s’écarte de son véhicule et laisse faire le professionnel …
Voici le reportage photo :

…quelques instants plus tard, François sort de l’atelier avec ses pneus flambants neufs.

Bonne route à lui !!

Et un grand merci pour sa participation à ce reportage…

Une dernière chose, vous avez la possibilité de réserver vos pneus sur notre site.
Rdv bientôt pour un prochain article qui vous en dira plus…

Ludovic de Carter-Cash