Il est une idée reçue qui consiste à penser qu’il faut obligatoirement faire “le parallélisme” après le changement de pneumatiques. Cette opération n’est pas obligatoire sauf si le pneu changé présente une usure anormale… Géométrie et parallélisme : 2 choses différentes. On s’explique.
Régler la géométrie des pneus
Vous êtes nombreux à nommer le réglage des roues “parallélisme”. Et à tort, car le réglage des roues par rapport à certains axes s’appelle la géométrie. Le parallélisme est un des trois réglages de la géométrie d’un véhicule, les 2 autres étant la chasse et le carrossage.
Il s’agit de notions complexes et notre but n’est pas de rentrer dans le détail technique. Sachez au moins que l’objectif d’une géométrie est de régler les axes des roues en fonction de mesures établies par le constructeur du véhicule. Cela influe sur le confort, la tenue de route et l’usure des pneumatiques.
La géométrie et le changement des pneus
Il n’est pas obligatoire d’effectuer le réglage de la géométrie de votre voiture lorsque vous changez des pneumatiques. Cette opération est néanmoins nécessaire si le pneu que vous changez présente une usure irrégulière comme sur cette photo, par exemple. Le professionnel qui change votre pneumatique doit-être en mesure de vous informer en cas d’usure anormale.
Pour finir, on pourra noter que si le réglage de la géométrie n’est pas obligatoire lors d’un changement de pneus il l’est, en revanche, lors du remplacement de certaines pièces : rotule de suspension, sphère de suspension etc…
A noter : Carter-Cash ne vous propose pas une prestation de réglage de la géométrie.
Achat pneumatique pas chère
Chez Carter-Cash, on vous propose une large gamme de pneumatiques à prix bas toute l’année ! Découvrez + de 16 000 références comme Michelin, Uniroyal, Nexen ou encore Good Year. On s’occupe également du montage pneus et de la réparation crevaison. Tout ça au meilleur prix et sans RDV : 9 € par roue.
Bonjour faite vous la géométrie seulement car je viens changer mes pneus merci
Bonjour, nous ne proposons pas cette prestation en atelier, nous sommes désolés
Bonjour je souhaite achetez chez vous et changer mes jantes et pneus en respectant les tailles constructeurs à ce jour 205/60/16 les nouveaux 185/65/15 le faites vous et faut t’il la géométrie ? Merci
Bonjour, nous vous invitons à vous rendre directement en magasin pour voir cela avec un conseiller, merci
Bonjour,
J’ai eu la mauvaise surprise de devoir refaire la géométrie au bout de 2500 km. Le véhicule ayant subit un accrochage, le contrôle des trains avant et parallélisme a été fait au moment des réparations, puis au moment de changer les pneus (donc 2500 km plus tard) on m’a indiqué que le parallélisme été à faire.
Pour vous les pneus auraient du être changés très rapidement après les interventions, ou une détérioration de la géométrie au bout de 2500 km avec des pneus usés vous parait improbable
Merci d’avance
Bonjour, lors du changement des pneus avant, je souhaiterais savoir si ceux-ci peuvent être permuter en remplacement des pneus arrières.
Vous remerciant pour votre attention .
Bonjour. Oui, nous proposons la permutation de la roue complète été/hiver 🙂 Voici plus d’informations ici : https://www.carter-cash.com/services-ateliers/montage-pneus. Bonne journée !
Bonjour,
Est-ce que carter-cash effectue le réglage de parallélisme et géométrie ?
Bonjour, nous ne proposons pas cette prestation désolés
Bonjour pour effectuer une géométrie et parallélisme d’une voiture il faut d’abord changer les pneu obligatoirement ou pas ?
Bonjour, il faut le faire avant ou juste après le changement
Bonjour,
je dois changer mes 4 pneus prochainement.
Je voulais savoir si le parallélisme est obligatoire sachant qu’ils n’ont aucune usure anormale ou autre.
Les pneus ont 60000 kms.
Merci
J.C
Bonjour, ce n’est pas une obligation s’il n’y a pas de signes d’un mauvais réglage du train
bonjour
je voudrais savoir si vous faite le parallelisme
merci de me repondre au plus vite svp
Bonjour,
non désolés.
bonjour,
j’ai acheté un véhicule avec des pneus neige et des roues pneus été. le véhicule venant de Dijon est passé en pneus neige au début de l’hiver. Ils sont neufs et les pneus été fourni sont à mi usure.
Je souhaite repasser les pneus été qui ont déjà été montés sur la voiture. est il de ce fait nécessaire de repasser par l’équilibrage ?
Bonjour, s’il y a montage/démontage des pneus sur les jantes, alors oui il faut l’équilibrage